Palielinātā riska dēļ auto ieķīlāšana dažās valstīs ir nelegāla. Iemesls tam ir arī iespējamība, ka procedūras gaitā Jūs varat tikt apkrāpts. Maz ticams, ka aizdevējs vienkārši pazudīs, taču lielāka iespēja ir, ka aizdevējs centīsies izmantot aizdevuma noteikumus kompānijas labā.
Piemērs tam ir situācija, kurā auto ieķīlātājs saņem naudas summu, kuras vērtība ir 10% no automobiļa vērtības. Taču, ja aizdevums netiks apmaksāts, aizdevējam ir tiesības paturēt automobili savā īpašumā.
Augstākminētā sistēma tiek dēvēta par „plēsīgo kreditēšanu” vai „laupīšanas kreditēšanu”. Procesa uzbūve, līguma nosacījumi un veids, kā tie tiek pieņemti, liecina par to, ka ieguvums no šīs procedūras neatsver tās risku, tāpēc ņemt šāda veida aizdevumu nebūtu ieteicams.
Vēl viens nepatīkams aspekts ir tas, ka aizdevuma procenti ieķīlājot automobili ir pārāk augsti. Lielākajā daļā valstu kompānijas, kas izsniedz aizdevumus apmaiņā pret auto ķīlu, atšķiras no kompānijām, kas izsniedz citu veidu aizdevumus. Tas nozīmē, ka, piemēram, kredītam pret darba algu ir samērā zema procentu likme, taču kredītam ar automašīnas ķīlu var būt daudz augstāka procentu likme.
Persona, kura ir auto īpašnieks (auto ir reģistrēts uz viņa vārda), ir tā likumīgais īpašnieks un drīkst to izmantot kā ķīlu pret aizdevumu. Tas nozīmē, ka auto tiek lietots kā nodrošinājums aizņēmuma iegūšanai kredītu kompānijai.
